Una calle que se proyecta al futuro como el corazón de la ciudad
– La segunda fase de la reforma de la calle La Mina es una de las obras emblemáticas de este mandato y uno de las intervenciones más demandadas por los ciudadanos. La actuación seguirá las líneas planteadas en la primera fase, para darle continuidad y hacer de esta calle un espacio de convivencia, cultura, actividades y también de negocio.
– La calle La Mina será una calle peatonal en todo su trazado con un diseño muy estudiado para que sea un espacio urbano de calidad que facilite la estancia y la convivencia de los ciudadanos de Alcalá.
– Tendrá personalidad propia, con una estética que seguirá la línea del primer tramo, de forma que se cree un continúo urbano con identidad única. Contará con elementos de mobiliario urbano de calidad.
– La calle tendrá zonas de vegetación y árboles. Estará preparada para la instalación de toldos que mitiguen en sol en verano.
– Habrá elementos artísticos que darán identidad a la calle y que estarán relacionados con la historia de Alcalá.
– La reforma incluirá la Plaza del Cabildo que se hará accesible por la calle La Mina mediante un elevador para personas con movilidad reducida y con una rampa desde la calle Alcalá y Orti. En la plaza se respetará la fisonomía tradicional con farolas de forja y naranjos.
– Una vez aprobada la licitación de las obras ahora comienza el plazo de presentación de ofertas por parte de las constructoras.
– Tras este plazo los técnicos municipales realizarán la valoración y la adjudicación para que las obras comiencen en verano. Las obras tendrán una duración de 15 meses.
– El valor estimado del contrato sobre el que tendrán que presentar ofertas las empresas licitadoras es de 4.439.980 para la parte correspondiente al Ayuntamiento y 1.497.236 para la parte de EMASESA.
– Esta actuación está incluida en el plan de actuación integrado presentado a la convocatoria de fondos europeos y que permitirá a Alcalá de Guadaíra obtener financiación para esta obra.
– La primera parte de la intervención corresponderá a Emasesa, al igual que en la primera fase. Se renovarán todas las redes de saneamiento y de evacuación. De esta forma se mejorará la infraestructura y se reforzará aún más la seguridad respecto a posibles riadas.
– En la obra de Emasesa se seguirán los mismos criterios que en la primera, en cuanto a la recogida de aguas, utilizando tubos de 2,5 metros de diámetro que permitan una correcta evacuación de las aguas pluviales y de saneamiento de la ciudad.
– En materia de tráfico se mantendrá la actual ordenación salvo la peatonalización de este espacio. Las calles Agustín Alcalá y Herrero se mantendrán de salida del centro. Así lo aconseja el estudio de movilidad realizado para la zona centro. El vial intermedio es la alternativa natural de acceso al centro.
– En cuanto a los aparcamientos, los estacionamientos que se pierden por la peatonalización son sólo 31 y quedan compensados por la creación de una red de aparcamientos alrededor del centro configurada por:
Casa de la Juventud: 79 plazas.
Nicolás Alpériz: 150 plazas.
San Francisco: 90 plazas.
Auditorio: 188 plazas.
Arca: 228 plazas.
